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起重机械的重要性及门式起重机的分类

  由于变极时的工艺原因和换极时的电流问题,变极调速一般只用在较小容量的电动葫芦电动机上。

  变频调速是以改变电动机供电电源的频率而使其具有调速范围大,机械特性硬,调速平滑的特点,在低速向高速过渡中具有明显的节能效果,变转差率调速是以消耗在电动机转子上大量转差功率为代价而使其达到变速目的,是一种耗能较大的调速形式,但因其简单可靠而广泛使用于桥,门式起重机上。

  起重机械是国民经济建设的重要设备,随着社会的发展其使用数量也在不断增长,桥,起重机门式起重机和电动葫芦起重机是实际应用数量较多的起重设备,起动过程和制动过程的能耗是整个运行过程中能量损耗的重要组成部分,因此,在研究其能源使用中有必要对这2个过程的能耗情况进行测试,便于科学合理地分析其功耗,揭示节能途径。

  双悬臂门式起重机:***常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

  按门框结构形式。

  分为门式起重机和悬臂门式起重机。

  门式起重机。

  1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。

  2起重机厂家.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。

  悬臂门式起重机。

  1.双悬臂门式起重机:***常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

  2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的***而被选用。

  二,按主梁形式。

  1.单主梁门式起重机。

  单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构,与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些,因此,当起重量Q≤50t,跨度S电动单梁起重机≤35m时,可采用这种形式,单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式,L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些,C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

  2.双主梁门式起重机。

  双主梁门式起重机承载能力强,跨度大,整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高,根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式,目前一双梁桥式起重机般多采用箱形结构。

  三,按主梁结构。

  1.桁架梁。

  使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好,但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点,适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。

  2.箱梁。

  使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点,一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机,如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内***大的门式起重机门式起重机,主梁采用了箱梁结构,箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。

  3.蜂窝梁。

  一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆,蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高,但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高,适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场,由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。

  四,按用途形式。

  1.普通龙门起重机。

  这种起重机多采用悬臂起重机箱型式和桁架式结构,用途***广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米,用抓斗的普通门式起重机工作级别较高,普通门式起重机主要是指吊钩,抓斗,电磁,葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。

  2.水电站龙门起重机。

  主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业,起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米,起升速度较低,为1~5米/分,这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。

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